本格オフロード性能を持つワンボックス車！三菱デリカスターワゴン【遊べる絶版車図鑑】

■類まれなオフロード性能が与えられた唯一無二の存在

初代デリカは1968年にまずトラックが発売され、翌年にワンボックスタイプが発売されました。初代デリカにはポップアップルーフを備えたアウトドア仕様も設定されるなど、他社とは一線を画す存在に。

そして独自路線が鮮明になったのは1982年。1979年にフルモデルチェンジし、スターワゴンというサブネームがつけられた2代目デリカに、ワンボックスとして国内初の4WDが設定されたことです。

この4WDは、単に4輪を駆動させることができますというものではなく、同年4月にデビューしたパジェロと同じようにハイレンジ／ローレンジの切り替えが可能なトランスファーを備えていました。最低地上高も高く、グリルガード装備されるなど、形こそワンボックスですが、本格オフロード4WDと言っても過言ではない性能が与えられたのです。

そんなスターワゴンがブレイクしたのは1986年に登場した3代目デリカシリーズです。キャブオーバーのワンボックスでありながら、空力特性を高めるためにフロントウインドウを大きく傾斜させ、太いリアピラー、サイドステップ、リアアンダーガードなどで力強さを強調。一方で角目4灯のフロントライトや2トーンカラーで洗練されたイメージも打ち出します。

ソフトキューブスタイルと名付けられた形状により、当時のクラストップレベルの室内空間を確保。後席に大きなガラスルーフを設定したり、2列目席にロングスライド機構や回転機構を設けたグレードを設定するなど、当時のレジャーブームで求められた機能もしっかり搭載されています。

搭載エンジンは2Lガソリンと2.5Lディーゼルターボの2種類を用意。2代目デリカがラダーフレーム構造だったのに対し、3代目デリカはモノコック構造を採用しました。

■季節に合わせた特別仕様車も用意

現行型D:5が15年というロングセラーモデルになっていることからもわかるように、歴代デリカシリーズはモデルサイクルが長いことでも知られています。

3代目となるデリカスターワゴンは1986年6月から1999年9月まで、13年にわたり生産。後継モデルのデリカスペースギアは1994年5月から2007年1月まで生産されました。スターワゴンとスペースギアの生産期間がかぶっているのは、ワンボックスタイプの需要がありスペースギア登場後も廉価版が継続販売されたからです。

長いモデルサイクルの中で、デリカスターワゴンは何度か改良が加えられ、商品力を高めていきました。