先頃、大がかりなマイナーチェンジを実施したトヨタ「86(ハチロク)」。
フロントマスクの大胆なリメイクと、エクステリアデザインのリファリンなどで空力特性の向上を図り、モータースポーツとの親和性をさらに高めてきました。
果たして、その狙いとは? インタビュー第2弾となる今回も、86のチーフエンジニアであるトヨタ自動車の多田哲哉さんに、話をうかがいました。
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先頃、大がかりなマイナーチェンジを実施したトヨタ「86(ハチロク)」。
フロントマスクの大胆なリメイクと、エクステリアデザインのリファリンなどで空力特性の向上を図り、モータースポーツとの親和性をさらに高めてきました。
果たして、その狙いとは? インタビュー第2弾となる今回も、86のチーフエンジニアであるトヨタ自動車の多田哲哉さんに、話をうかがいました。