1. “オートマ”機能搭載で自然な乗りこごちを実現
クルマやバイクのオートマと同様に使えるアシストモードを搭載。サスやタイヤサイズなど街乗りに特化したパーツも◎（鶴田さん）
ヤマハ
「クロスコア RC」（31万6800円）
剛性とデザイン性を融合させたフレームに、独自開発のドライブユニット「PWseries ST」を搭載。走行状況に応じて自動でアシストパワーを変更するオートマチックアシストモードを採用するなど、“次世代”を感じさせる機能が満載！
2. 走りも使い勝手も◎折り畳みe-BIKEの最高峰
折り畳みe-BIKEの最高峰。折り畳みながらフレームには剛性感があり、あらゆる場面で安定感のある走りをもたらします（鶴田さん）
ターン
「ヴェクトロン S10」（44万3300円）
パワフルで自然なアシスト力を発揮するドライブユニット「BOSCH Active Line Plus」のほか、マグラ製の高機能ブレーキを採用するなど、安全性にも配慮したロングセラーモデル。22年モデルからキャリアやフェンダーも標準装備し、より使い勝手がアップ。
3. 重い荷物も楽々運べる安定感がポイント
近年じわじわと注目を集めているカーゴバイクモデル。日常づかいでもキャンプなどのアウトドアシーンでも活躍します（鶴田さん）
ブルーノ
「E-TOOL」（29万9200円）
最大積載荷重50kg（公道では30kg）を誇るリアキャリアを採用。チャイルドシートも載せられるカーゴバイク。低重心をもたらす20インチホイールと直進安定性を高めるロングホイールベースで、重い荷物を載せても楽々走れる。
4. オフロード走行でも際立つ安定感と快適性
そもそもの高い走行性能に加えて、キックスタンド、ドロヨケ、キャリアなど専用オプションがあり、拡張性も高いんです（鶴田さん）
ベスビー
「JG-1」（39万8000円）
乗り心地を左右するフロントフォークとシートポストに振動吸収性の高い軽量カーボン素材を採用したほか、安定感のある走りを実現する幅広のハンドルを装着。悪路の中でも快適でスピード感のある走りを実現する。
※2022年9月6日発売「GoodsPress」10月号45ページの記事をもとに構成しています
＜取材・文／今 雄飛（ミラソル・デポルテ）＞
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