【GoodsPress 2023上半期AWARD】
脱炭素、排気ガス軽減…。これまでのEV＆エコカーは環境面のことから語られることが多かった。しかしクルマの楽しさは、やっぱり走りや操縦性のフィーリング。そんな観点で、モータージャーナリストの九島辰也さんに各賞を選んでもらった。
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ハイブリッドやEV、いわゆるエコカーと呼ばれる類いのクルマは、これまで単に排気ガスに含まれる有害物質を低減し、人体の健康や環境に配慮したものというイメージが強かったことは確かだ。
「ところが今は、各社とも技術や研究が急速に進み、ボディデザインはもちろん、クルマにとって大切な“走り”の部分でも満足できる車種が多くなってきました」と九島さん。
クルマは移動のための手段という実用的な面に加え、スタイルのカッコ良さや走らせた時のフィーリングなど、趣味的な要素を内包していることを求める人が多いことは確かだ。
「環境問題に重きを置く欧米のメーカーは急ピッチでEV化を進めています。これに倣って、日本メーカーはモデルを続々と誕生させています。近い将来、日本でもガソリンオンリーのクルマは、ほぼ無くなるのではないでしょうか」
欧米は環境先進国であると同時にクルマ先進国でもある。趣味として乗って、操って楽しむというクルマ文化がある。今、日本のメーカーもそんな魅力的な車種を続々と誕生させている。その中から九島さんがベストだと考えるモデルを選出してもらった。
モータージャーナリスト 九島辰也さん
外資系広告会社から自動車雑誌業界に転身。数多くの雑誌で副編集長や編集長・発行人を務めてきた。モータージャーナリスト活動を中心に多彩な趣味を持つ。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員
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