【遊べるバイク大特集】
バイク乗りにとって輸入車は憧れの存在だが、普通二輪免許（いわゆる中免）で乗れる輸入車が、続々と日本に上陸。国産バイクと変わらぬ価格設定で質感も高く、日本で注目の的となっている。そんな魅力的なミドルクラスの輸入車を5モデル紹介！
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排気量車が多い輸入車は大昔からライダー憧れの存在だったが、いまや中免（普通二輪免許）で乗れるアンダー400ccの輸入車たちが黒船来航のごとく続々と上陸を果たし、人気を博している。
そもそも400ccは、免許制度の関係から生まれた日本特有の排気量帯。ガラパゴス化によって一時は絶滅寸前とも言われたが、アジアやインドといった巨大マーケットでの需要が増加。同市場のおかげもあり、ビッグバイクが主流だった名門ブランドらが、軒並み手の届きやすいミドルクラスをリリースしてきているのだ。
イギリスの老舗メーカーであるトライアンフやロイヤルエンフィールド、大型バイクの代名詞であるハーレーダビッドソンら欧米ブランドが、このセグメントへ向けた専用モデルを新開発し、現地生産。「どうせ、お高いんでしょ？」と疑うファンを尻目に、日本車と同等の価格帯で発売してきたからセールスが好調なのも頷ける。
実際に見て触れたら、廉価版ではなく上質で個性あふれるライドフィールが健在であることが分かるはず。活気付くセグメントでメーカーの威信をかけたモデル競争が勃発しているのは、我々日本のライダーにとって大歓迎であり、狙い目の存在だ。
モータージャーナリスト 青木タカオさん
バイク好きが高じて専門誌の編集部員となり、その後独立。初心者にも分かりやすい解説に定評があり、専門誌や一般誌、Web媒体などにも寄稿。YouTubeチャンネル「バイクライター青木タカオ【～取材現場から」も人気
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