最大のポイントは、高い走行性と機動性を目指したシングルホイール&コンパクト化。スリムな設計ゆえ積載重量こそ二輪タイプに劣りますが、そのぶん走りは軽快! またジョイント部分に設けられた回転軸により、自転車のハンドル操作への追随もスムーズ、狭い道や曲がりくねった道も小回りよくスイスイ走れます。
キャリー部分には、ターポリン素材を熱圧着し防水性に優れた専用キャリーバッグを付属。60Lの大容量、また装備に応じて容量調整がしやすいロールトップ式だから、旅の途中で荷物が増えても余裕で対応できそう。底面には小石や砂が中に溜まりにくいようパンチングメタルを採用、泥はね防止のフェンダーも標準装備するなど、きめ細かな配慮も嬉しいところ。
ロードバイクはもちろん、クロスバイクやマウンテンバイク、20インチミニベロにも取り付け可能。ポイントカラーに効かせたオレンジもキュートで、思わず旅に出たくなります。価格は3万4560円です。
なおトレーラーを取り付けて走る場合、道交法上は普通自転車ではなく軽車両扱いになるので注意。公道を走る前には道路交通規則を再確認してくださいね。
>> DOPPELGANGER「シングルホイールサイクルトレーラー」
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(文/&GP編集部)
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