1983年デビューのプジョー「205」はその名を知る者にとっては、懐かしくもあり、ドキドキした記憶を思い起こさせる存在だ。５ドアハッチバック、1360ccエンジンの205はVWゴルフに対向するクルマとして投入されたが、そのスポーツモデルとして1984年に登場したのが「205GTi」だ。
プジョー×ピニンファリーナによるデザインの２ドア＋ハッチバックボディに、バケットシート、レブカウンター、油温計、水温計を装備するなど完全なスポーツ仕様。エンジンはオールアルミ直列４気筒、1590ccが搭載された。205シリーズは世界的なベストセラーとなり、レースシーンにおいては、WRCにて205をベースにした特別仕様車がアウディやランチアと凌ぎを削った。
特別仕様のインテリア
“小さくて速いヤツ”。「208 GTi」は205GTiのDNAを引き継ぎ、ハイパフォーマンスを実現した1台。エンジンは1598cc直列4気筒DOHC、最高出力208ps、最大トルク300Nmというパワフルさ。さらに、マットブラック18インチホイール、レッドブレーキキャリパー、専用ショックアブソーバーなどを装備し、特別カラー「クープフランシュ」のボディは最高にクールだ。シリアルナンバープレートが室内灯上部に付き、現代のクルマらしく、アイドリングストップ機能もあるのはご愛嬌。
18インチアロイホイール
【 208 GTi 30th Anniversary 特別仕様 】
●特別色クープ・フランシュおよびサテン・ホワイトを設定
●フロントグリル、ホイールアーチなどのマットブラックパーツ
●マットブラック18インチホイール、レッドブレーキキャリパー
●プジョースポールロゴ入りバケットシート
●シリアルナンバープレート
●最高出力208ps、最大トルク300Nm
●専用ショックアブソーバー、スプリング、トルセンLSD
●ストップ&スタート機構 (アイドリングストップ)
208 30th Anniversary (サテン・ホワイト)
排気量1598cc、乗車定員5名、トランスミッション6MT、左ハンドル、３ドア
車体本体価格358万円
208 30th Anniversary(クープ・フランシュ)
排気量1598cc、乗車定員5名、トランスミッション6MT、左ハンドル、３ドア
車体本体価格388万円
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