1967年にトヨタが同社初の本格スポーツカーとして発売した「2000GT」。日本車として唯一 “ボンドカー” に選ばれるなど、国産クラシックカーの中でも別格の存在です。生産終了した1970年までにわずか337台しか生産されなかった貴重な名車が、このたびペーパークラフトカーとして蘇ります!
ペーパークラフトだからといって侮るなかれ! 流暢なフォルムに精密に構成された内部を見たら、2000GTのオーナーだって満足するほどの完成度です!
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1967年にトヨタが同社初の本格スポーツカーとして発売した「2000GT」。日本車として唯一 “ボンドカー” に選ばれるなど、国産クラシックカーの中でも別格の存在です。生産終了した1970年までにわずか337台しか生産されなかった貴重な名車が、このたびペーパークラフトカーとして蘇ります!
ペーパークラフトだからといって侮るなかれ! 流暢なフォルムに精密に構成された内部を見たら、2000GTのオーナーだって満足するほどの完成度です!