最新の原付二種スクーターはスマホアプリと連携できるぞ！

スマホに専用アプリをダウンロードすれば、車両側のメーター表示項目が追加でき、電話やメールの着信や電池残量が確認できます。逆にスマホ画面でも、エンジン回転数が表示できるほか燃費管理などもでき、オイル・バッテリーのメンテナンス推奨時期も分かります。意外と忘れてしまいがちなのがバイクを停めた場所ですが、それもアプリで最終駐車位置の確認ができるので、安心です。

新エンジンには、トラクションコントロールシステムを採用。発進や走行時に後輪空転の兆候が検知されると、点火時期・燃料噴射量を統合制御する仕組みで、濡れた未舗装路などでも快適な走行性を追求しています。このシステムは道路状況や運転者の好みにより、オン・オフも選択可能です。

さらに「Smart Motor Generator」を国内モデルとしては初採用。これは、エンジン始動用モーターとジェネレータの機能を一体化したシステムで、何が変わったかというと、スタート時の音。セルでエンジンスタートする際は「キュルキュル」という音がするものですが、このモデルはその音がなくなり、早朝や深夜でも近隣の迷惑を心配せずにすみます。

もうひとつ初採用となるのが「アイドリングストップシステム」。信号待ちなどで停車すると自動的にアイドリングを停止し、燃料消費を抑えます。スロットルグリップを回せばすぐに再始動してくれます。もちろん使いたくない場合はオフにもできるので、初めての方は慣れてから使うのもいいかもしれません。