▲レべル・レッド
シート高は790mmと低めにデザインされており、足つきがよく、安心して乗れます。パッセンジャーと一体型のシートについても、かかる荷重などを研究し、形状や素材にこだわって仕上げられています。
ボディの軽量化を意識しているのも特徴です。コンパクト設計のフレームは、フレームやシャシー開発のスペシャリストであるHarris Performance（ハリス・パフォーマンス）社と共同開発したもの。前後ともに17インチのアルミキャストフレームで、取り回しのしやすい軽量ボディになっています。
▲レべル・ブラック
街中を走るときは、道路に落ちているクギやネジがパンクを引き起こすこともありますよね。「HUNTER 350」は、前後ともにパンクのリスクを減らすチューブレスタイヤを装備。前後ディスクブレーキで制動性が高いのも安心です。
▲ダッパー・アッシュ
丸型テールランプはLED。トリップメーターや残量警告付きのフューエルメーターなどをそろえたメーターパネルに加え、USB充電ポートも装備しています。アナログとデジタルのミックス具合も、ロイヤルエンフィールドの魅力ですね。
▲ダッパー・グレー
どこか懐かしいルックスもポイント。「HUNTER 350」には「Dapper（ダッパー）」と「Rebel（レべル）」のふたつのバリエーションがあり、「Dapper」はダッパー・グレー、ダッパー・ホワイト、ダッパー・アッシュの3色展開。「Rebel」にも、レべル・ブルー、レべル・レッド、レべル・ブラックの3色があり、合計6種類のカラー＆グラフィックから選べます。
▲ダッパー・ホワイト
颯爽と街を走り抜けたい春にふさわしい相棒となりそうです。
>> ロイヤルエンフィールド
＜文／&GP＞
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