新型TRシリーズエンジンの名前の由来は、レース用単気筒エンジンとしてのルーツである由緒ある“Trophy”から名付けられました。レスポンスがよく快適なパワーと、個性的なエグゾーストサウンドが特徴で、軽く正確なギア選択ができる6速ギアで、あらゆる年齢や経験のライダーが走りを楽しめる設計。
新型デュアルメーターにオールLEDライトで、伝統とテクノロジーをバランスよく融合させた新型400ccです。
▲「Speed 400」
「Speed 400」は、ニュートラルなライディングポジションで、幅広い体格のライダーがナチュラルに楽しめるスタイル。
軽量17インチホイール、ロードスター専用のホイールベースを採用し、レスポンスの良いブレーキで、ロードスターらしい軽快な走りをたっぷり楽しめます。
ツートンカラーの“カーニバルレッド”、“カスピアンブルー”、“ファントムブラック”の3種類のカラーから選べます。
▲「Scrambler 400 X」
「Scrambler 400 X」はホイールベース、サスペンションも長めで、より堂々としたオフロード映えなスタイル。大型 19 インチフロントホイール、ワイドハンドルバーで、荒れた不安定な路面でも実力を発揮します。
カラーは“マットカーキグリーン／フュージョンホワイト”、“カーニバルレッド／ファントムブラック”、“ファントムブラック／シルバーアイス”の3パターン。
いずれもタンクストライプとトライアングルバッジがトライアンフらしさを醸します。
いずれのモデルもトラクションコントロールシステムはオン／オフで切り替え可能。Bosch 製デュアルチャンネル ABSで、確実な制動性を確保し、安全性も高めています。
価格は未発表ですが、「主要な競合他社に対し、競争力のある価格設定」ということなので、コスパには期待大。ついに英国伝統のトライアンフを手にする時が来たかも！
>> トライアンフ
＜文／&GP＞
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