トヨタ「ハイラックス」と聞いて、すぐに“ボンネットの付いたピックアップタイプのトラック”をイメージできた人は、結構昔からのクルマ好きではないしょうか?
実はハイラックス、日本市場で正規販売されるのは13年ぶりとのこと。その間、7世代目、8世代目と進化し、ボディサイズもかなり大きくなりましたが、走破力などはどれくらい向上しているのでしょうか? 発表会の際、特設コースでの同乗試乗ができましたので、その実力をご報告します。
【次ページ】新型ハイラックスは特設の悪路コースを難なく走破▶
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トヨタ「ハイラックス」と聞いて、すぐに“ボンネットの付いたピックアップタイプのトラック”をイメージできた人は、結構昔からのクルマ好きではないしょうか?
実はハイラックス、日本市場で正規販売されるのは13年ぶりとのこと。その間、7世代目、8世代目と進化し、ボディサイズもかなり大きくなりましたが、走破力などはどれくらい向上しているのでしょうか? 発表会の際、特設コースでの同乗試乗ができましたので、その実力をご報告します。
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