【マツダ デミオ試乗】最新モデルこそ最良！1.5Lガソリン車は排気量アップの恩恵が絶大

先日、マツダは「デミオ」の商品改良を行い、ガソリンエンジンを排気量1.3リッターの“スカイアクティブ-G 1.3”から、1.5リッターの“スカイアクティブ-G 1.5”に変更しました。

現行デミオは、これまで安全装備の拡充や快適性の向上、さらには、特別仕様車の追加設定など、ほぼ1年に1度のペースで商品改良を重ねてきました。それゆえ、商品改良と聞くと“定例の…”という印象を抱く人も少なくないと思いますが、今回の改良のキモは、走りに直結するエンジンの排気量アップです。

従来の1.3リッターガソリンモデルも、生活に寄り添う“ブレッド･アンド･バター”カーとしては十分魅力的でしたが、ディーゼル仕様に比べると、話題性も走りも、ちょっと印象が薄かったというのが事実。今回の排気量拡大で、ガソリン仕様のキャラクターや動力性能には、どのような変化があったのでしょうか？

【次ページ】影に隠れがちだったガソリン仕様に改めて着目▶

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