訪れたのは東京・青山にある「ボルボ スタジオ 青山」。いきなり目に飛び込んできたのは、めちゃくちゃカッコいいクルマ。昨年はボルボのXC40がカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したし、憧れの外車ですよね。欲しいなあ…。
いや、イカンイカン、空気清浄機の取材に来たんだった。というわけで話をもとに戻すと、今回、スウェーデンの空気清浄機メーカー・ブルーエアが車載用空気清浄機を発表するとのこと。さっそく製品を見てみると、なるほど！こういう形なのかと。
座席のヘッドレストにベルトを巻き付けて装着するタイプ。電源はシガーソケットから取る仕様で、ツマミの部分を回すだけというシンプルな設計です。右に回すと低速・中速・高速・オートモードの4段階に風速が変化します。
▲簡単操作で誰でも使えます
▲ヘッドレストに巻きつけるだけ
■クルマに合わせて選べる2モデル
性能のほどはというと、「わずか3分で車内の空気を清浄します」と驚きの機能性。ただ、モデルが2種類あり、「Blueair Cabin P2i」（2万9000円／税抜）はセダン／ハッチバック推奨で1基。「Blueair Cabin P2iD」（4万8000円／税抜）は大型のSUV／ミニバン推奨となっており、本体が2基になります。
▲「Blueair Cabin P2i」幅205×奥行き205×高さ97mm
▲「Blueair Cabin P2iD」幅205×奥行き205×高さ97mm
室内用空気清浄機の開発で培った技術がふんだんに使われており、フィルターには独自の「HEPASilentテクノロジー」を採用。硫化イオン化技術と高性能フィルター技術を融合することで、ハイスピード洗浄でありながら、クルマ特有の有害物質やアレル物質を99％除去するとのこと。
さらに「Blueair Cabin」に搭載されるフィルターには、除臭カーボンも加わっているので、粒子だけでなく気になるニオイにも効果を発揮します。これで、ラーメンや餃子を食べたあとでも、車内がニンニク臭くならなくて済むかもしれません。
▲こちらがフィルター（4000円／税抜）。折り畳めるようになっており、交換は半年に1度が目安
とはいえ、車内の空気がキレイかどうかなんて、目視できるわけではありません。この問題を解決すべく、専用アプリ「Blueair Friend」ともリンク。空気状況をモニタリングし、きれいか汚れているかを可視化してくれます。もちろん風量の調整もOK。便利なこと、この上ないですね。
■環境ジャーナリストも認める車内空気の安全性の重要性
当日は自動車／環境ジャーナリストの川端由美さんも登壇。ボルボの安全性への取り組みや、進化していくクルマのモビリティのほか、環境ジャーナリストとしての観点から、車内空気の安全性の重要性についてお話いただくなど、充実の内容でした。
▲川端由美（かわばた・ゆみ）／1971年1月29日生まれ、栃木県出身。大学院で工学を修め、住友電工のエンジニアを経て、出版社の編集記者に。その後、フリーの自動車ジャーナリストとして活躍し、2013年からワールド・カー・オブ・ザ・イヤー／グリーンカー・エキスパート、2015年からインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー選考員に。また、環境ジャーナリストとしての一面も持ち、エコの推進にも力を注ぐ
セールス・オンデマンドが日本国内300名のファミリードライバーに調査を行った結果、約65％が「車内の空気を改善したい」と回答。また約80％が1回あたり2時間未満の短時間乗車（ちょい乗り）であるともわかりました。つまりクルマに乗る時間が短い分、車内の空気環境改善に「スピード」が求められるということですね。
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今年はGW10連休という大型連休も待っていますし、クルマに乗る機会が増えそう。花粉だけでなく、窓を開ければ排気ガスも入ってきますし、意外と盲点だった車内の空気環境。気になる方は選択肢に「Blueair Cabin」を入れてみてはいかがでしょうか。
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（取材・文／＆GP編集部 三宅隆）
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