2019年10月、メルセデス・ベンツ「Eクラス」セダンに、新グレードが追加されました。
Eクラスといえば、古くからパーソナルな用途はもちろんのこと、法人車両としても人気の高いアッパーミドルセダンであり、メルセデスの中核を担う重要なモデル。そんなEクラスは、小排気量の直4から大排気量のV8まで多彩なエンジンラインナップを擁していますが、先頃新たに加わったのは、乗用車としては日本初となる“ディーゼルエンジン+電気モーター”のPHEV(プラグインハイブリッドカー)です。
凝ったメカニズムを採用した最新のEクラスは、果たしてどんな実力の持ち主なのでしょうか?
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