ルノーで最も小さな乗用車「トゥインゴ」のラインナップに、新グレード「S」が加わった。
1リッターの3気筒自然吸気エンジンに5速MT(マニュアルトランスミッション)を組み合わせたこのフレンチベーシックは、シフトチェンジを楽しみながら小気味よく走らせるのが楽しいクルマ好き注目の1台。今回はその実力と魅力を検証する。
【次ページ】軽さ、後輪駆動、MTが楽しさの絶対条件なのか?▶
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ルノーで最も小さな乗用車「トゥインゴ」のラインナップに、新グレード「S」が加わった。
1リッターの3気筒自然吸気エンジンに5速MT(マニュアルトランスミッション)を組み合わせたこのフレンチベーシックは、シフトチェンジを楽しみながら小気味よく走らせるのが楽しいクルマ好き注目の1台。今回はその実力と魅力を検証する。
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