2009年の日本上陸から12年が経たにもかかわらず、現行型ルノー「カングー」の人気は衰え知らず。先頃発表された“現行モデル最後の限定車”である「カングー リミテッド ディーゼルMT」も、わずか数日で完売しました。
商用車をベースとした簡素な仕立てにも関わらず、なぜカングーは日本でこれほど愛されるのでしょう? モータージャーナリストの岡崎五朗さんが分析します。
【次ページ】現行カングーは“買う”クルマではなく“飼う”クルマ▶
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2009年の日本上陸から12年が経たにもかかわらず、現行型ルノー「カングー」の人気は衰え知らず。先頃発表された“現行モデル最後の限定車”である「カングー リミテッド ディーゼルMT」も、わずか数日で完売しました。
商用車をベースとした簡素な仕立てにも関わらず、なぜカングーは日本でこれほど愛されるのでしょう? モータージャーナリストの岡崎五朗さんが分析します。
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