ハイブリッドカー
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第2世代e-POWER搭載に4WDの追加！日産「キックス」のマイチェンはアップグレード感増し増しでした
荷室容量はクラスで断トツの日産のコンパクトSUV「キックス」に、ついに4WDが登場。e-POWERシステムそのものも「第2世代e-POWER…
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全面刷新で後席はヤリスより広々！トヨタ「アクア」は安心の“非常時給電機能”付き
2011年誕生のトヨタ「アクア」が10年ぶりにフルモデルチェンジ。2代目も初代と同様、ハイブリッドだけの設定だが、プラットフォ…
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10年ぶり登場の新型も売れそう！トヨタ「アクア」は走り、居住性、安心が全方位的に進化
トヨタのコンパクトカー「アクア」が、10年ぶりのフルモデルチェンジで第2世代へと進化しました。 省燃費が魅力のハイブリッ…
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マイチェンで人気復活もこの先どうする？トヨタ「プリウス」の未来を考える
世界初の量産ハイブリッドカーであり、ひと頃、爆発的なヒットを記録したトヨタ「プリウス」の人気が復活。今回は“プリウス人気…
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【ホンダ インサイト試乗】走りが爽快！荷室は広々!!ハイブリッド車らしくないのが3代目の美点
うるわしいスタイルをたたえた、大人に似合うセダンーー。フルモデルチェンジで3代目となったホンダ「インサイト」を前にして、…
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【ホンダ クラリティPHEV試乗】モーターだけで114.6kmも走るEVのようなハイブリッド車
EV（電気自動車）の時代がやってくるのか？ はたまた燃料電池か？ それとも、PHEV（プラグインハイブリッドカー）が主導権を…
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吉田由美の眼☆ハイブリッド王国の次なる野望!?トヨタはなぜ“エコ磁石”を開発するの？
先日、トヨタ自動車は“省ネオジム耐熱磁石”という新しい磁石を開発中であると発表しました。でも、省ネオジム耐熱磁石って何？…
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【日産 ノート e-POWER試乗】違和感なしに乗れる“マイ・ファースト・EV”への最適解
新しい日産「ノート e-POWER」は、同社最新の電気自動車（EV）です。といっても、外部からの給電でバッテリーを充電する仕組み…
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