レクサス

“スポーツカーの聖地”と呼ばれる一方“緑の地獄”との異名も持つドイツのサーキット・ニュルブルクリンクは、自動車メーカーのタ…

先のフルモデルチェンジで（トヨタ「セルシオ」時代を含め）、5世代目へと進化したレクサスのフラッグシップサルーン「LS」。メ…

11年ぶりのフルモデルチェンジにより、好調なセールスが伝えられるレクサス「LS」。 そんなニューLSに搭載されるパワーユニ…

思いがけないプレゼントやおみやげというのは、うれしいものです。また、それらが想像よりも使えるモノや望んでいたモノであれ…

先頃、フルモデルチェンジを果たしたレクサスブランドのフラッグシップサルーン「LS」。 僕はこれまで、米・サンフランシス…

1989年に華々しいデビューを飾ったレクサスのフラッグシップセダン「LS」（日本市場ではトヨタ「セルシオ」として誕生）。高い…

今回のテーマは、クルマではなく船。 2017年１月、アメリカ・マイアミで公開されて以来、試乗できる日を楽しみにしていたレ…

レクサスの新ラグジュアリークーペ「LC」が、ついに発売されました。車両本体価格は1300万円〜1450万円。ポジショニング的に先…

レクサスから気合いの入ったニューカーが登場しました！　その名もレクサス「LC」（1300万円〜1450万円）。 車名のLCは「LUX…

「ダウンサイジングターボ？　何それ？　オイシイの!?」とばかりに、メッキ処理されたスピンドルグリルを「ギラリ！」と光らせ…

いわゆる“ブランド論”として語られる神話のひとつに「戦争を経験していないブランドは一流と見なされない」というものがありま…

新しいレクサス「RX」のキャッチコピーは、Radiant Crossover（ラディアント・クロスオーバー）。その意味は“燦々（さんさん）…